train arrière Europa 85
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train arrière Europa 85
salut à tous, je viens seulement de remarquer ce week end (merci Rod )
que l'Europa 85 a été présenté dans les premières pub de fin 84 en pré-série avec le train arrière mi 84/mi 85
pourtant je connaissais cette pub, mais je n'avais jamais fait attention à cette particularité
quelqu'un d'autre (à part Rod) possède un 85 avec ce train arrière monté d'origine ?
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que l'Europa 85 a été présenté dans les premières pub de fin 84 en pré-série avec le train arrière mi 84/mi 85
pourtant je connaissais cette pub, mais je n'avais jamais fait attention à cette particularité
quelqu'un d'autre (à part Rod) possède un 85 avec ce train arrière monté d'origine ?
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Gérard Saint-Brice, metteur en espace de la troupe des farfadets de Limoges
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oui, mais le coup de l'arceau noir, il ne faut pas en tenir compte, car bien souvent, pour les photos de pub ou de catalogues, la firme mettait des arceaux noirs satinés, qui n'ont jamais été livrés sous cette couleur
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Gérard Saint-Brice, metteur en espace de la troupe des farfadets de Limoges
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en fait, quand on relie bien l'article de RCM, on peut conclure par une remarque très importante, ce que l'on voit sur les photos, ce n'est pas un 85, mais bien, comme Eric le disait, un 84 optionné, les pièces spécifiques à l'europa 85 ont dû être vendues avant la sortie au catalogue de l'Europa 85.
On partait d'une base d'Europa 84, sur laquelle on changeait : le châssis, le train arrière par la suite, le pôt, l'arceau, etc...
Donc pour les amateurs de Yankee (comme moi), c'est un modèle fort intéressant, un mi-84, mi-85
Et sans doute quelques modèles (les tous premiers 85) ont été livrés comme ça
a+ tof
On partait d'une base d'Europa 84, sur laquelle on changeait : le châssis, le train arrière par la suite, le pôt, l'arceau, etc...
Donc pour les amateurs de Yankee (comme moi), c'est un modèle fort intéressant, un mi-84, mi-85
Et sans doute quelques modèles (les tous premiers 85) ont été livrés comme ça
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Gérard Saint-Brice, metteur en espace de la troupe des farfadets de Limoges
Ca devient super interessant ce post . C'est vraiment subtile de differencier les versions et comprendre chez yankee !
En tout cas, la pot, sur la photo du musee, est tres interressant, c'est une premiere generation avec la sortie basse, mais anodise noir (s'il n'est pas paint), alors que, jusque la, je n'en avais vu que des gris sur les photos des magazines.
Bon et ou en es-tu alors ?
A+
Z
En tout cas, la pot, sur la photo du musee, est tres interressant, c'est une premiere generation avec la sortie basse, mais anodise noir (s'il n'est pas paint), alors que, jusque la, je n'en avais vu que des gris sur les photos des magazines.
Bon et ou en es-tu alors ?
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en effet, j'aime bien quand nous sommes plusieurs à se passionner pour telle ou telle subtilité (même inutile soit elle, on s'éclate comme des gosses)
Pierre, tu peux remettre tes triangles arrières mais laisser les cardans à boules, ou bien le mettre dans la même config que celui de Patrick, on pourra ainsi dire que ton modèle est un 84 (fin de millésime) optionné 85
a+ tof
je fais des photos du mien ce soir
Pierre, tu peux remettre tes triangles arrières mais laisser les cardans à boules, ou bien le mettre dans la même config que celui de Patrick, on pourra ainsi dire que ton modèle est un 84 (fin de millésime) optionné 85
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Gérard Saint-Brice, metteur en espace de la troupe des farfadets de Limoges
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le modèle du musée n'est pas le mienstrati02 a écrit :connaître l'historique du modèle est sympa et ça peut servir, la preuve.
très bon post, il est vraiment intéressant et instructif
tu vas incorporer ce modèle sur la page yankee du musée ?
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Gérard Saint-Brice, metteur en espace de la troupe des farfadets de Limoges
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