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MessagePosté le: 30.03.2012, 17:54:37    Sujet du message: Yankee Explorer Répondre en citant

Voila après beaucoup de travail , mon Yankee EXPLORER neuf monté de A à Z ..

il me reste a recevoir les chaines et ce sera tout bon Smile

merci a tous pour vos échanges et trocs qui on permis de trouver les pièces patiemment.

tout particulièrement a Fred OK! , Patrick , Alain ...


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JLB3105
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MessagePosté le: 30.03.2012, 18:46:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bel article... Shocked
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Avé

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alf77
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MessagePosté le: 30.03.2012, 19:57:37    Sujet du message: Répondre en citant

hello
un engin peut courant,meme tres rare. une belle piece OK! y a t-il des photos de la mecanique Question
a+
alain
_________________
si dieu crea les hommes
samuel colt les a rendu egaux
samuel walker"colt",1814/ 1862
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CNJJ0
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Messages: 767

MessagePosté le: 30.03.2012, 20:00:54    Sujet du message: Répondre en citant

whaouhhhh ça doit être le premier que je vois en dehors des pubs OK!
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eric-Z
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Messages: 2102

MessagePosté le: 30.03.2012, 20:19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Laurent ! SUPERBE ! alors ca c' est pas du lourd c' est de la dynamite Bravo! Bravo! Bravo!
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Producteam
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Messages: 2785

MessagePosté le: 30.03.2012, 20:27:08    Sujet du message: Répondre en citant

une fois les chaines montées je ferai des photos de détails , la transmission est assez ingénieuse , avec au final dans les jantes une démultiplication a l'aide de pignons a taille droite.

la direction est réalisée avec 2 freins en sortie de différentiel , comme un char en fait .
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Djerpix
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Messages: 930

MessagePosté le: 31.03.2012, 08:58:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Laurent,

Superbe Machine OK! Bravo! Bravo! Bravo!

Il y peu de temps, il y en a un qui est passé sur la béé outre-Rhin Exclamation

C'est vrai que point de vue mécanique, c'est bien pensé.

Je pensais presque pouvoir faire un "truc" dans le même style mais je ne savais pas qu'il y avait encore une démultiplication dans les roues Surprised

Je me languis de pouvoir l'observer de prés un de ces jours Very Happy
_________________
La vitesse est la forme d'extase dont la révolution technique a fait cadeau à l'homme.
[La lenteur] Milan Kundera
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Producteam
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Inscrit le: 05/11/2007
Messages: 2785

MessagePosté le: 31.03.2012, 09:07:09    Sujet du message: Répondre en citant

pas de soucis il sera a la Bourguignone , et une autre petite surprise aussi .. Smile

c'est vrai qu'au début du projet , sans documents a part les publicités et les 2 essais dans AUTO RCM ( N°28 le proto pré/série et N°39 la version définitive ), je me posait des questions sur la faisabilité d'un tel projet .

la chance m'a permis d'acquérir 2 structures tubulaires neuves et un chassis neuf pour lancer l'opération . Les autres pièces sont arrivées au compte gouttes .

mais je ne me doutais pas a quel point il faudrait bosser pour finir l'engin .

au final un joli bestiaux de 5 kg , simplement superbe a déguster des yeux Smile
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le.pat
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Messages: 1593

MessagePosté le: 31.03.2012, 09:19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Smile

Beau remontage OK!
Vivement d'autres photos de détail, je suis curieux de voir le système de transmission.

Wink
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http://vintage-rc-car.kazeo.com/
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mani
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MessagePosté le: 31.03.2012, 10:37:13    Sujet du message: Répondre en citant

Belle trouvaille Lolo, c'est le premier que je vois et je pense que ce ne doit pas courir les rues OK! Bravo! Bravo! Bravo!
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bigjim
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MessagePosté le: 31.03.2012, 12:59:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo laurent, nickel comme d'habitude, et c'est un grand honneur de l'acceuillir à la Bourguignonne, assurément une vedette de notre expo.
OK!
Yannick
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MK4
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MessagePosté le: 31.03.2012, 13:45:30    Sujet du message: Répondre en citant

on pourrait avoir des photos de detail de la mecanique ?
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MessagePosté le: 31.03.2012, 13:56:47    Sujet du message: Répondre en citant

ca va venir !

OK! OK!
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MessagePosté le: 31.03.2012, 14:09:24    Sujet du message: Répondre en citant

on enlève une roue et la transmission finale cachée dans la jante apparait !

original et courant en echelle 1 pour gagner de la garde au sol sans suspensions complexes.





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rod
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Messages: 2121

MessagePosté le: 31.03.2012, 16:21:55    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique, unique (enfin ..), du trés beau travail comme d'habitude OK! OK!
_________________
Celui qui se transforme en bête, se délivre de la douleur d'être un homme.
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JLB3105
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Inscrit le: 30/08/2008
Messages: 193

MessagePosté le: 31.03.2012, 19:59:27    Sujet du message: Répondre en citant

Re bel bel article Very Happy
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Avé

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Tractoricou
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MessagePosté le: 31.03.2012, 21:38:35    Sujet du message: Répondre en citant

vache !!! OK! je pensai qu'il n'avait jamais été commercialisé Shocked
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Rabbit31
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Inscrit le: 03/01/2007
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MessagePosté le: 01.04.2012, 13:20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe!! Cool

Jamais vu en vrai non plus, juste sur le papier Sad

Wink
Rabbit31
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MK4
Animateur piste SG

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Inscrit le: 18/07/2005
Messages: 1615
Localisation: Toulon VAMP

MessagePosté le: 01.04.2012, 20:25:26    Sujet du message: Répondre en citant

alors tout le GMP est sur la plaque superieur , puisque l' on voit le diff je suppose qu'il t y a 2 disques de frein ; un de chaque coté du diff pour pouvoir tourner ?
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MessagePosté le: 01.04.2012, 21:34:22    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bien ça , sur le châssis la motorisation a base de pièces de buggy , les freins agissent sur les axes de sorties du diff . après tout se passe dessous , par chaines , je ferai des photos une fois tout monté.

Smile

ci dessous la photo sans le carter inferieur d'un autre explorer qui a tourné un peu :


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