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Road Ace 1978 Aller à la page 1, 2  Suivante
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MK4
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MessagePosté le: 09.07.2010, 09:05:20    Sujet du message: Road Ace 1978 Répondre en citant

Grace à Simon j'ai pu avoir cette rare Phoenix Road ace de 1978 !!

Simon a du nez et un good feeling en ce moment !! Vas t il devenir notre FO ( fournisseur officiel ) Very Happy Cool



Pas commun , elle est a restaurer .
Dans un premier temps je vais la nettoyer.
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assocista
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MessagePosté le: 09.07.2010, 11:18:13    Sujet du message: Répondre en citant

Hello MK4, That's wonderful collection OK! OK!



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MK4
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MessagePosté le: 09.07.2010, 15:02:11    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy for sure !!

it seems to be in a good shape
only motor mount are missing

[/img]
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simonsg
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MessagePosté le: 09.07.2010, 15:54:41    Sujet du message: Répondre en citant

Ha merci mon ami pour cette distinction, Je suis simplement heureux d’avoir pu te trouver cette voiture, qui est rare même au Japon. Je suis rassuré et cela me fait aussi plaisir de la savoir entre les mains d’un collectionneur sérieux ayant des goûts similaires aux miens. Un beau châssis pour compléter une collection rare de qualité Smile OK!
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Simon SG
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MessagePosté le: 09.07.2010, 16:31:21    Sujet du message: Répondre en citant


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simonsg
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MessagePosté le: 09.07.2010, 17:57:07    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe cette photo OK! OK!
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rod
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MessagePosté le: 11.07.2010, 11:21:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo au tandem Xavier Simon, pour cette belle et originale trouvaille Bravo!
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Celui qui se transforme en bête, se délivre de la douleur d'être un homme.
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mani
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MessagePosté le: 11.07.2010, 13:02:27    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est relativement rare ce type d'auto, connaissant Xavier, il va nous faire une belle auto (ça y est tu as la pression maintenant Laughing Laughing Laughing )
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MK4
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MessagePosté le: 13.07.2010, 08:40:00    Sujet du message: Répondre en citant

voilà la voiture est demontée ,

techniquement quelques solutions interressante:
- platine radio monté sur silent bloc à l' avant
-chassis renforcé à l' arrière par deux petits longerons en acier
-reservoir placé très en arrière
-frein à tambour style RC100
-train avant style Delta



à noter un très grand soit dans l' execution et la fabrication des pièces (moulage parfait , usinage soigné )
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assocista
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MessagePosté le: 13.07.2010, 11:16:46    Sujet du message: Répondre en citant

MK4, Above ACE was my 1st Todoroki when I was junior high Very Happy
I had a good time with it at that time. But also having a lot of crush because of radio system trouble.
My Todoroki Chassis was always like a L logo shape !! Laughing Laughing Laughing Good memory for me OK!

Be pleasure with it !!

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simonsg
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MessagePosté le: 14.07.2010, 12:13:09    Sujet du message: Répondre en citant

ah ha super le boulôt de restauration a déjà demarrer Bravo!
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Simon SG
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denislamalice
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MessagePosté le: 14.07.2010, 12:59:46    Sujet du message: Répondre en citant

C'est marrant comme les Japonais mettent le frei à gauche !
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Denis Sallé
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mani
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MessagePosté le: 14.07.2010, 13:18:49    Sujet du message: Répondre en citant

comme les suisses, Micro Racing
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MK4
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MessagePosté le: 15.07.2010, 14:30:07    Sujet du message: Répondre en citant

bon j' avais un problème avec les cales moteurs , elle sont absentes , alors j' ai fait de l' archéologie :
en relevant les cotes des marques laissées sur le chassis et sur l' un des palier arrière j'ai pu reconstituer leur dimensions :

en fait il y a 4 pièces qui pinces le moteur , c'est basique .



reste à les faire faire quelque part
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simonsg
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MessagePosté le: 22.07.2010, 18:44:41    Sujet du message: Répondre en citant

Hey ça travaille dur Smile OK!
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MessagePosté le: 28.07.2010, 14:56:53    Sujet du message: Répondre en citant

Des progrets mon ami Question
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Simon SG
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MessagePosté le: 23.04.2012, 13:46:48    Sujet du message: Répondre en citant

je reviens sur ce project car j' ai pu avoir ce très rare refroidisseur Todoroki pour Veco , du coup je change de moteur pour ce projet en virant l' enya prévu au depart.



-veco "car" : pas de trou pour la valve à l' echappement et culasse "car"
-pot phoenix
-culasse phoenix
-carbu perry + filtre à air perry



reste à solutionner le problème de l' embrayage et je pourrai la restaurer completement
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neznez
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MessagePosté le: 23.04.2012, 20:52:06    Sujet du message: Répondre en citant

concernant l'embrayage je trouve que les infos que je dispose sur ces autos ressemble beaucoup à de l'asso


[img]

Uploaded with ImageShack.us[/img]
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assocista
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Messages: 550

MessagePosté le: 23.04.2012, 21:55:31    Sujet du message: Répondre en citant

Hi MK4 Very Happy
That VECO looks very nice! Classic & Kooooool Exclamation OK! OK!

ASSOCISTA Smile
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MK4
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MessagePosté le: 24.04.2012, 06:43:08    Sujet du message: Répondre en citant

merci bruno !! thanks to assocista !! Very Happy

l'embrayage d' origine ressemble à ça :

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