les premiers essais ont de suite fait apparaitre des points de faiblesse : les paliers /support de frein en plastique sont un peu "légers" pour obtenir une précision correcte a la direction . je les remplaces par des paliers masifs en aluminium 2017 , les cames de freins sont maintenant en acier trempé et monté sur paliers "Igus" peu sensibles a la poussière. les commandes sont d'origine yankee en aluminium (options).
la conduite est vraiment particulière , il faut doser entre gaz et direction (plein gaz l'explorer tire droit , en relâchant un peu l’accélérateur la direction devient progressivement efficace . hyper sympathique a piloter
le support de tube de fuite en inox sert aussi d'écran thermique au réservoir :
les paliers en aluminium rendent la transmission beaucoup plus rigide, il le faut bien car l'OS envoi des sacrés coup de couple !!
le carter inférieur n'a pas souffert ...sur le goudron
maniabilité exceptionnelle , l'explorer tourne sur lui meme , vitesse faible mais on voit bien que les pentes a fort pourcentage ne lui font pas peur
denislamalice Animateur 1/4 et 1/5 ClubVintage Champion du monde
Inscrit le: 27/03/2009 Messages: 3593
Posté le: 10.04.2012, 10:45:53 Sujet du message:
monsterman63 a écrit:
Coucou Laurent et bonjour à tous(certains me reconnaitront) .
Je viens faire un bref passage ici pour voir si Lolo a bien travaillé .
Je ne suis pas étranger à la finalisation de son Explorer .Et dire que je possédais depuis longtemps quelques pièces pour cet engin que je ne connaissais même pas et même que...,si j'ai bon souvenir,avoir emmené avec moi lors d'une "vieilles caisses" à Sucy une partie des pièces au fond d'une caisse(arceaux,plaque chassis...,le tout neuf),pourtant certains d'entre vous ont fouinés mais personne ne semblait interressé... ,comme quoi,contre toute attente avant de m'en débarrasser j'ai fais un collectionneur heureux ,et par la même occasion une très bonne rencontre avec Laurent que je remercie pour sa sympathie .
Il y a peu,lors de la fermeture d'un vieux magasin de RC,j'ai eu l'occasion de récupérer une bonne partie de la transmission aux roues(neuve)de cet Explorer,sans même encore savoir pour quel engin ces pièces étaient destinées .Lors d'un échange de mails et photos avec Laurent,il me semblait reconnaitre quelques pièces recherchées... ;j'ai donc fouiné dans mes vieux cartons...et voilà...
En tout cas tu as super bien bossé Laurent,félicitations,on dirait qu'il est neuf,il est vraiment suberbe et je suis fier de faire parti du puzzle pour la réalisation de cet engin .
Fred Bony.
Bien sur que l'on t'a reconnu Fredo !!!!
Il y avait des merveilles chez techniloisirs en effet !! De vrais passionnés de longue date et un sous sol... immense !!!
Quand ils ont fermé, il restait encore l'Alfa Roméo pace car du Yankee show, avec pilote et copilote, giro, toutes options, ... état neuf !! _________________ Denis Sallé
Laurent félicitation pour le boulot que tu as fait ,c'est un vrai plaisir de regarder les photos que tu as fait .
Encore merci de nous faire partager cette production.
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.Et dire que je possédais depuis longtemps quelques pièces pour cet engin que je ne connaissais même pas et même que...,si j'ai bon souvenir,avoir emmené avec moi lors d'une "vieilles caisses" à Sucy une partie des pièces au fond d'une caisse(arceaux,plaque chassis...,le tout neuf),pourtant certains d'entre vous ont fouinés mais personne ne semblait interressé... 
,comme quoi,contre toute attente avant de m'en débarrasser j'ai fais un collectionneur heureux 
.Lors d'un échange de mails et photos avec Laurent,il me semblait reconnaitre quelques pièces recherchées... 
